Już we wrześniu tego roku do mieszkań w Kamienicy Wildeckiej wprowadzą się pierwsi lokatorzy. Zakońc...

Inpro SA, wiodący deweloper na rynku trójmiejskim, sprzedał prawie 90% mieszkań w ramach inwestycji...

W Chorzowie podpisano akt erekcyjny i wmurowano kamień węgielnego pod budowę Centrum Nauk Stosowanyc...

Ruszyła budowa dwóch 5-kondygnacyjnych budynków na 60 mieszkań. Kameralna inwestycja Vantage Develo...

Spółka Dekpol, oferująca usługi w ramach generalnego wykonawstwa, podpisała umowę z Arkony Sopot na...

Minęły trzy lata od otwarcia Kanału Żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, a port w Elblągu wciąż nie obsługuje większych jednostek. Choć inwestycja miała uniezależnić Polskę od rosyjskich wpływów i kosztowała już ponad 2 miliardy złotych, jej ekonomiczna zasadność nadal budzi kontrowersje. Urząd Morski w Gdyni zapewnia, że zmiany są w drodze – a dokończenie toru wodnego ma nadać projektowi realny sens.

W piątek, 29 listopada mniejsza tarcza TBM Faustyna zakończyła drążenie czwartego tunelu jednotorowego między Kozinami a Kaliską na trasie podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. Tarcza wyprzedziła harmonogram o blisko 2 miesiące. Wykonane tunele połączą stacje Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec z dwutorowym tunelem do Łodzi Fabrycznej. Inwestycja PLK SA za ponad 2 mld zł ubiega się o dofinansowanie z FEnIKS.

Na budowie Skylinera II zawisła tradycyjna wiecha, symbolizująca osiągnięcie docelowej wysokości konstrukcji budynku i zakończenie jednego z najważniejszych etapów realizacji inwestycji. Druga wieża kompleksu realizowanego przez Karimpol Polska, którego generalnym wykonawcą jest WARBUD SA, osiągnęła wysokość 130 metrów.

Spółka Wrocław 2012 ma kolejny pomysł na zarabianie pieniędzy na Stadionie Miejskim. Obiekt wzbogaci...

Trwa rozbudowa Centrum Handlowego Wola Park, dzięki której do końca przyszłego roku powierzchnia gal...

Wrocław ma nową krytą pływalnię, która powstała na potrzeby The World Games. W sobotę obiekt przy ul...

Pierwszy budynek katowickiego kompleksu biurowego Face2Face Business Campus osiąga właśnie docelową...

Stadion Opolski powstaje na północno-zachodnich obrzeżach miasta, przy ulicy Technologicznej, za centrum handlowym Karolinka. W międzynarodowym konkursie na koncepcję areny zwyciężyło warszawsko-śląskie konsorcjum 90 Architekci i GMT, pokonując 10 innych zgłoszeń.

Stadion Opolski powstaje na północno-zachodnich obrzeżach miasta, przy ulicy Technologicznej, za centrum handlowym Karolinka. W międzynarodowym konkursie na koncepcję areny zwyciężyło warszawsko-śląskie konsorcjum 90 Architekci i GMT, pokonując 10 innych zgłoszeń.

Stadion Opolski powstaje na północno-zachodnich obrzeżach miasta, przy ulicy Technologicznej, za centrum handlowym Karolinka. W międzynarodowym konkursie na koncepcję areny zwyciężyło warszawsko-śląskie konsorcjum 90 Architekci i GMT, pokonując 10 innych zgłoszeń.

Stadion Opolski powstał na północno-zachodnich obrzeżach miasta, przy ulicy Technologicznej, za centrum handlowym Karolinka. Łączny koszt inwestycji to 170 mln zł. W międzynarodowym konkursie na koncepcję areny zwyciężyło warszawsko-śląskie konsorcjum 90 Architekci i GMT, pokonując 10 innych zgłoszeń.

Spółka Twoje M zakończyła realizację inwestycji Villa Cascada w Plewiskach. Do apartamentów wyróżnia...

Centrum Przesiadkowe łączące kolej z innymi środkami transportu, kompleks usługowo - handlowy, a tak...

Doskonałą okazją do poznania inwestycji firmy Rafin – Złotej Podkowy oraz Kępy Mieszczańskiej – bę...

Trwają zaawansowane prace budowlane na III etapie osiedla Nowe Ogrody. Realizowana przez dewelopera...